11月25日下午，江蘇省鐵路集團黨委書記、董事長常青，副總經(jīng)理程飛及省鐵運營公司黨委書記、董事長趙瑋等一行蒞臨南通港疏港鐵路一期工程項目調(diào)研指導(dǎo)，南通市副市長童劍出席調(diào)研活動，市鐵路辦主任助理張志忠，南通港（港口）集團黨委副書記、總經(jīng)理、副董事長劉建，副董事長崔劍，省鐵運營公司副總經(jīng)理戴欣，通海鐵路公司支部書記、董事長顧焱華，市交通運輸局（鐵路辦）、通海港口公司及新江海公司有關(guān)負(fù)責(zé)同志參加調(diào)研活動。

集團通海鐵路公司總經(jīng)理鎮(zhèn)杰詳細(xì)匯報了項目的基本概況、區(qū)位優(yōu)勢、發(fā)展定位及最新建設(shè)進(jìn)展；新江海公司支部書記、副董事長陸朝暉匯報了通海港區(qū)物流園規(guī)劃等情況。

崔劍重點介紹了項目運營合作交流、今后發(fā)展設(shè)想及運營專班工作開展等情況，并懇請上級領(lǐng)導(dǎo)和主管部門在打造多式聯(lián)運物流樞紐及疏港鐵路運營政策等方面給予更多的支持與幫助。

劉建對市委市政府、省鐵路集團及股東方對本項目的關(guān)心與支持表示由衷感謝。南通港疏港鐵路一期工程作為通海港區(qū)集疏運體系的重要組成部分，未來發(fā)展可期，為此他提出三個方面工作：一是要精耕細(xì)作。保持“熱血創(chuàng)業(yè)”勁頭，凝心聚力打好項目“收官戰(zhàn)”，確保優(yōu)質(zhì)安全高效完成年底建成目標(biāo)任務(wù)。二是要精心布局。對地理位置、經(jīng)濟發(fā)展和地區(qū)功能定位等因素進(jìn)行深入分析，提前謀篇布局，力爭做大做強南通港綜合集疏運體系。三是要精誠合作。加強各方交流合作，充分發(fā)揮省鐵路集團在鐵路資源及南通港在港口資源上的優(yōu)勢，實現(xiàn)優(yōu)勢互補、合作共贏。

常青對南通港疏港鐵路一期工程建設(shè)及運營謀劃所取得的成效予以充分肯定。他希望項目建設(shè)單位進(jìn)一步提振精神，錨定節(jié)點目標(biāo)，不畏艱難“破堅冰”，確保年底完成建設(shè)任務(wù)；同時，要充分利用好得天獨厚的區(qū)位優(yōu)勢，切實做好近期發(fā)展和遠(yuǎn)景規(guī)劃，在南通港通海港區(qū)、通州灣呂四作業(yè)區(qū)及通州灣主體港區(qū)之間，以及與寧啟二期和其他既有鐵路形成環(huán)狀鐵路網(wǎng)，以期實現(xiàn)江海鐵聯(lián)動發(fā)展。

童劍在調(diào)研中強調(diào)指出，鐵水聯(lián)運是現(xiàn)代化交通的重要標(biāo)志和發(fā)展方向,是構(gòu)建綠色低碳運輸方式的有力支撐,政府將大力支持。南通港（港口）集團作為市屬一類國企，要充分發(fā)揮港口優(yōu)勢與資源優(yōu)勢，以發(fā)展多式聯(lián)運為突破口，加強市場化分析，積極爭取適鐵貨源，拓寬鐵路專用線的業(yè)務(wù)渠道。同時，要進(jìn)一步開展市場調(diào)研，主動與各相關(guān)方協(xié)調(diào)對接，制定可行性運營方案，為市委、市政府決策提供堅實、可靠的依據(jù)與參考，全力打造“鐵路進(jìn)港區(qū)、內(nèi)河到碼頭、港口通大洋”的鐵公水、江海河綜合集疏運體系。