連日來的陰雨天氣給施工安全帶來了許多不確定因素，工人如何在確保安全的前提下開展作業(yè)，6月24日下午，中鐵上海工程局南通港鐵路項目在跨新江海河特大橋（58+3×100+58）m連續(xù)梁施工現(xiàn)場舉行防洪應(yīng)急預(yù)案演練，提高全員安全生產(chǎn)意識，強化應(yīng)急隊伍建設(shè)，檢驗、完善應(yīng)急救援體系。

此次演練模擬新江海河水位突漲、橋梁施工遇險情形，以“水位到達(dá)警戒線、人員撤離”和“江水涌進(jìn)拌和站、搶險救災(zāi)”兩條線索為主，圍繞組織指揮、人員撤離、抗災(zāi)搶險、應(yīng)急救援等內(nèi)容，在60分鐘的“實戰(zhàn)化”演練中，綜合協(xié)調(diào)組、應(yīng)急搶險組、安全警戒組、醫(yī)療救護(hù)組等多小組聯(lián)動，各個環(huán)節(jié)安全、迅速、準(zhǔn)確推進(jìn)，提升了項目綜合應(yīng)急能力。

新建南通港通海港區(qū)至通州灣港區(qū)鐵路一期工程正線全長24.48公里，是南通第一條地方鐵路，也是國家“推動長江干線港口鐵水聯(lián)運設(shè)施聯(lián)通行動計劃”的重點建設(shè)項目之一。全線線路最長、施工難度最大的二標(biāo)段由中鐵上海工程局承建，全長17.563公里，其中跨新江海河特大橋橋梁全長5407.345米，先后跨越沿江公路、Ⅲ航道新江海河、蘇州路。

當(dāng)天，來自南通港集團、海門市交通運輸局、南通港建投、江蘇雷威、中鐵三局以及監(jiān)理單位約100人參加演練。在今年的“安全生活月”活動中，除此次應(yīng)急演練外，該項目還將開展安全隱患排查、安全生產(chǎn)專項整治、安全生產(chǎn)大家談、安全生產(chǎn)咨詢等活動，以進(jìn)一步強化“紅線”意識，弘揚安全文化，落實安全生產(chǎn)責(zé)任，在抓好疫情防控的同時全力推進(jìn)企業(yè)復(fù)工達(dá)產(chǎn)。